Elektrische Straßen- und Hybridfahrzeuge gewinnen in jüngster Zeit wieder an Bedeutung. Im vorliegenden Standardwerk werden die mechanischen und elektrischen Grundlagen, die einzelnen Komponenten und Gesamtantriebssysteme behandelt. Die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systemlösungen für einspurige (Fahrräder, Mofas) und mehrspurige Fahrzeuge (PKW, LKW, Busse) werden aufgezeigt. Der heutige Stand der Speichertechnologien, die notwendigen elektronischen Leistungsstellglieder und die verschiedenen Typen von elektrischen Antriebsmaschinen werden umfassend behandelt. Beispiele von ausgeführten Antriebskonzepten sowie Hinweise auf Management- und Regelungsstrategien runden das Thema ab. Ein abschließendes Kapitel ist der Simulation derartiger Antriebe gewidmet.

Der Autor: Univ.-Prof. i. R. Dipl.-Ing. Dr. techn. habil. Erich Rummich, Institut für Elektrische Antriebe und Maschinen, Technische Universität Wien