Im Gegensatz zu Kraftfahrzeugen spielen Schienenfahrzeuge in der Diskussion über die Entsorgung kaum eine Rolle. Durch ihre röhrenförmige Struktur sind aber Reisezugwagen für ein effektives und wirtschaftliches Recycling geradezu prädestiniert, wenn geeignete Materialien und Verbindungstechniken eingesetzt werden. Die Auswahl der Werkstoffe für den Wagenkasten und die Inneneinrichtung wird anhand einer Nutzwertanalyse vorgenommen, wobei Zielkonflikte mit dem Brandschutz und der Festigkeit nicht außer acht gelassen werden. Die recyclinggerechte Konstruktion wird an zwei Beispielen vorgestellt, die nicht nur eine hohe Wiederverwertungsquote erzielen, sondern dank der Masseoptimierung auch eine deutliche Reduzierung des Traktionsenergieverbrauchs erwarten lassen.