So wird`s gemacht, pflegen - warten - reparieren, Mercedes 190/190 E, 90-204 PS "So wird´s gemacht" zeigt technisch interessierten Neu- und Gebrauchtwagenbesitzern, wie ihr Fahrzeug funktioniert und welche Wartungs- und Reparaturarbeiten sie selbst durchführen können. In über 150 Bänden beschreibt die Handbuchreihe die gängigsten Pkw-Modelle und ist damit eine der umfangreichsten deutschen Autohandbuchreihen. MERCEDES 190 / 190 E Typ W 201 Benziner von 12/82 bis 5/93 1,8 l / 80 kW (109 PS) 05/90-05/93 2,0 l / 66 kW ( 90 PS) 12/82-09/84 2,0 l / 75 kW (102 PS) 09/86-04/90 2,0 l / 77 kW (105 PS) 10/84-04/90 2,0 l / 87 kW (118 PS) 09/85-05/93 2,0 l / 90 kW (122 PS) 12/82-05/93 2,3 l / 97 kW (132 PS) 09/86-05/93 2,3 l / 100 kW (136 PS) 09/86-05/93 2,3 l / 125 kW (170 PS) 09/86-08/88 2,3 l / 130 kW (177 PS) 09/86-08/88 2,3 l / 136 kW (185 PS) 05/84-08/86 2,5 l / 143 kW (194 PS) 09/88-05/93 2,5 l / 150 kW (204 PS) 09/88-05/93 2,6 l / 118 kW (160 PS) 09/86-05/93 2,6 l / 122 kW (166 PS) 09/86-05/93

Dr. Rüdiger Etzold wurde am 26. Februar 1940 auf der Nordseeinsel Norderney geboren. Nach Schulabschluss begann er eine Kfz.-Mechaniker-Lehre und nach Bundeswehr und Karosseriebau-Praktikum studierte der Insulaner Fahrzeugtechnik in Hamburg. Anschliessend absolvierte er ein Zeitungsvolontariat beim Stalling-Verlag in Hamburg. 1968 wechselte er nach Stuttgart zur Automobilzeitschrift "Gute Fahrt" als technischer Redakteur und stellvertretender Chefredakteur. In seiner Freizeit schrieb er den ersten Band für seine Buchreihe "So wird's gemacht", der 1974 erschien. Bis heute sind über 7 Millionen Bücher verkauft worden. 1976 machte sich Etzold als Automobilpublizist selbständig. Er publizierte in vielen Tages- und Fachzeitungen und schrieb die 4-bändige VW-Käfer-Dokumentation. 1985 erhielt Etzold den Auftrag die Unternehmensgeschichte der Audi-AG aufzuarbeiten. Über dieses Thema promovierte Etzold 1991 in Dresden. Dr. Etzold lebt mit seiner Frau in Leonberg und unterhält dort ein Redaktionsbüro.